Трамбовщик силоса
Трамбовка силоса — один из важнейших этапов в заготовки сочных кормов, от которого зависит сохранность питательных элементов и сокращение потерь при хранении. Бытует мнение, что чем дольше трактор будет кататься по трамбуемой массе, тем лучше будет трамбовка. Сегодня есть возможность сократить это время и тем оптимизировать весь процесс.
Трамбовщик позволяет получить более лучший эффект уплотнения за счет наличия разрезающих зелёную массу дисков, быстрее вытесняющих воздух из предварительно подготовленной к трамбовке массы. Диапазон рабочий зоны катка варьируется от 3 до 4 метров.
Гарантируемый эффект:
- экономия времени и ресурсов техники при трамбовке силоса,
- снижения расхода ГСМ при трамбовке,
- замена тяжелых тракторов на более легкие (от 150 л.с.) без потери качества трамбовки,
- снижение себестоимости получаемого силоса за счет уменьшения расхода времени работы техники,
- улучшение качества силосно-сенажной массы за счет уменьшения количества воздуха в самой силосной массе.
- Собственное контролируемое промышленное производство с применением качественных материалов и комплектующих, высокоточного оборудования и станков, выполняемое квалифицированным персоналом.
- Высокое качество корма повышает продуктивность сельскохозяйственных животных.
- В итоге плотность трамбовки силоса зависит от вашего желания, а не от влажности и величины закладываемой массы, что повышает эффективность и скорость производства силоса
- Индивидуальный подход к каждому клиенту с заключением договора и вариантами оплаты и доставки.
Технические характеристики Трамбовщик силоса НТА:
- Рабочая ширина – 3000 мм.
- Количество разрезающих дисков – 12.
- Тип агрегата – навесной.
- Типоразмер навесного устройства – По согласованию с заказчиком (от 1 до 5 категории).
- Масса:
- без воды – 1999 кг,
- с водой – 2998 кг.
Принцип работы:
Каток трамбовщика и его рама заполняются водой. Таким образом, масса трамбовщика в полностью залитом состоянии — 3000 кг. Каток оборудован 12 разрезающими дисками, которые создают борозды глубиной 15 см. Через эти борозды происходит выдавливание воздуха из массы. Таким образом, трамбовка ускоряется. Агрегатируется с задней навеской трактора, которая в рабочем состоянии находится в плавающем положении